203 U8 travaux en cours.....
Vu la météo de ce mois d'août, j'avance la restauration de la 203 U8.
Pour cette 203 U8, le but est de faire les réparations permettant de rouler, donc : l' empécher de s'abimer plus qu'elle ne l'ai déja au niveau de la carrosserie, réparer les longerons, plancher, traverse... afin de retrouver une structure "complète" et tout le nécessaire pour la rendre apte à passer le contrôle technique. Une restauration future sera envisageable lorsque la 203 C5 sera terminée.
Les problèmes électriques ont été réglés : contacteur de stop changé, dynamo réparée (charbons), fausses masses à différents endroits reprises (klaxon....), optiques de phares et balai d'essui glaces changés par des refabrications ; à ce sujet, que cela soit pour les optiques ou pour les balais, rien n'était directement montable sur la voiture sans modification alors que c'est vendu comme du compatible: j'ai du démonter les cuvelage de phares et "creuser" le fond pour que les nouvelles optiques rentrent, il manquait 5 mm en profondeur, donc j'ai fais une bosse au maillet dans les cuvelages pour régler le problème. Pour les balais d'essui glace, la vis fournie est plus grosse que le trou du porte balai, donc percage obligatoire.
C'est comme si il fallait tout changer quand on utilise des pièces refrabriquées. "Mais j'ai surement mauvais esprit".
Coté tolerie, le coté droit est fini, reste à reprendre le coté conducteur (bas du longeron extérieur pourri, donc découpage et remplacement par une cornière acier comme pour le coté droit).
Voici l'état avant le changement des optiques. J'espère finir en septembre pour passer le CT.